Komatsu
Camión Articulado HM400-3M0
Camión Articulado HM400-3M0
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Camión Articulado Komatsu HM400-3M0
El Komatsu HM400-3M0 es un camión articulado de alto rendimiento, diseñado para el transporte eficiente de materiales en terrenos difíciles. Su potente motor, gran capacidad de carga y avanzado sistema de suspensión lo convierten en una solución ideal para aplicaciones en minería y construcción pesada.
Características principales:
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Motor:
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Modelo: Komatsu SAA6D140E-5
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Potencia neta: 353 kW (473 hp) @ 2.000 rpm
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Cumple con normativas de emisiones EPA Tier 3 y EU Stage 3A.
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Sistema de inyección electrónica para una mayor eficiencia de combustible.
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Capacidad de carga:
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Carga útil máxima: 40 toneladas métricas.
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Capacidad del volquete: 24 m³ (con material apilado).
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Peso operativo:
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75.010 kg (con carga).
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Dimensiones generales:
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Longitud total: 11.105 mm
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Ancho total: 3.670 mm
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Altura total: 3.830 mm
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Sistema de transmisión:
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Transmisión automática Komatsu, con 6 velocidades adelante y 2 en reversa.
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Convertidor de par con sistema de bloqueo para maximizar la eficiencia de tracción.
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Sistema de suspensión:
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Suspensión delantera hidroneumática independiente, absorbe impactos en terrenos irregulares.
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Eje trasero oscilante, mejora la estabilidad y el confort de conducción.
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Sistema hidráulico y volquete:
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Sistema de levantamiento hidráulico de 2 cilindros de alta capacidad.
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Ángulo máximo de volteo: 70° para una descarga rápida y eficiente.
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Tiempo de levantamiento del volquete: 13 segundos.
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Tren de rodaje y neumáticos:
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Neumáticos estándar: 29.5 R25 para máxima tracción en condiciones exigentes.
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Configuración de 6x6 con tracción en las 6 ruedas, mejorando el desempeño en pendientes y terrenos fangosos.
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Cabina y ergonomía:
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Cabina ROPS/FOPS certificada, garantizando la seguridad del operador.
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Sistema de control con joystick, facilitando la operación.
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Pantalla LCD multifunción, con monitoreo en tiempo real del rendimiento del camión.
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Asiento con suspensión neumática, reduciendo la fatiga del operador.
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Mantenimiento y seguridad:
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Acceso fácil a puntos de servicio, reduciendo tiempos de mantenimiento.
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Sistema de frenos multidisco en baño de aceite, asegurando un frenado eficiente y seguro.
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Control automático de tracción (ATC), optimiza la adherencia en terrenos difíciles.
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Sistema de freno de escape y retardador hidráulico, para un mejor control en descensos prolongados.
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